代内燃机行业目前正面临着能源短缺与环境污染的双重挑战,为此,采用一些先进发动机技术如缸内直喷、分层稀燃、均质充量压燃(HCCI)、低温预混合燃烧(RCCI)等来改善燃烧过程,或使用代用燃料来缓解与改善能源短缺和环境污染现状。对于缸内直喷发动机(包括汽油机与柴油机),燃料的雾化与燃烧对发动机性能起着至关重要的作用。本论文利用不同的光学测试技术,对多种燃料的喷雾与燃烧特性进行了基础性研究。首先,利用高速摄影与相位多普勒(PDPA)技术,对2-甲基呋喃(MF)、  

www.wangaunjimuju.com缸内直喷-电动液压滚圆机数控弯管机价格低张家港弯管机多少钱异辛烷、以及两者按体积1比1的掺混燃料(MF50)在不同喷射条件下宏观与微观喷雾特性进行了研究。研究结果表明,在低喷射压力下,惯性力对贯穿距的影响小于粘性力引起的影响。环境温度对异辛烷贯穿距的提升作用要大于MF,环境背压对异辛烷的贯穿距抑制作用要大于MF。所有燃料的喷雾粒径整体分布呈现出油束中心大、两边小的对称分布趋势。对于异辛烷,粒径随着环境背压增加而增加,但是MF的粒径随着环境背压增加呈现出先减小后增大趋势。然后,利用纹影和光学汽油机对异辛烷、MF、MF50的层流与湍流火焰特性进行了研究。结果表明,MF在所有条件下层流燃烧速度均最高,异辛烷最低,MF50介于两者之间。所有燃料的层流火焰燃烧速度随着起始温度升高而增加。马克斯坦长度和火焰厚度是影响马克斯坦数的主要参数。当量比小于1时,同当量比下MF的马克斯坦长度最小,缸内直喷-电动液压滚圆机数控弯管机价格低张家港弯管机多少钱   www.wangaunjimuju.com